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问题二:自动驾驶技术分几个等级?主流看法是可以将自动驾驶的程度分为四个级别,第1级科技含量最少,现在市面上很多能够实现全速自适应巡航、半自动泊车的车辆都可以归类为1级自动驾驶车型。
2、新车提供并联混动模式(默认模式)和纯电动(电动车)模式,其中混动模式下又可选择节能模式。
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虽然我们试驾的欧洲版C3Aircross也搭载发动机,但其动力输出与国产版并不相同,在欧洲发动机有82马力、110马力和130马力三个版本,我们今天试驾的是110马力版本,而国内的这台则是高功率版,拥有136马力。疑问一是外观也更加的年轻化,自然年轻人会更喜欢,可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车,它这么一改实际效果真的会很好么;疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机,在前期它全都用的是发动机,虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本,但用在这款中车上到底合不合适;带着这些问题,我来到了此次试驾雅阁的试驾会,通过实际的驾驶,来自解我的这些疑问!刚才说了,第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,新发动机改良了排气道和涡轮,理论是在整体加速性能有所提升,应答更敏捷,涡轮效率提高;其中,低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩230牛米/1500-3000转;高功率版的260TURBO车型,它的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米/1600-5000转,这也是此次试驾的车型。
更换机油、三滤的费用在500元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。
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法国总统选举第二轮投票在即,“国民阵线”候选人玛丽娜·勒庞2日曝出新丑闻:1日她发表的公开演讲多处抄袭共和党候选人弗朗索瓦·菲永两周前的讲话,有些段落还是直接照搬过来的。
对此,勒庞的3名发言人均回应称,这是勒庞向落败对手的一次“眨眼”示意。
【抄得一字不差】
勒庞将于7日、即本周日迎来与“前进”运动候选人埃马纽埃尔·马克龙的终极对决。两人1日同时选择在巴黎展开最后的拉票活动,然而就在这重要当口,勒庞发表的演讲却被指抄袭已于4月23日首轮投票中落败的菲永。
法国《解放报》称,勒庞这次关键演讲因此成为社交媒体上的笑柄。
按路透社说法,勒庞1日发表演讲,其中一部分有关海外法语学习者的内容长约50秒,与菲永4月15日发表的讲话一字不差。
此外,在谈到法国的邻国意大利和德国时,勒庞也沿用了菲永“意大利,我们的姐妹”,以及法国不能成为德国“附庸国”的说法。
两人的讲话还都引用了法国第一次世界大战时期总理乔治·克列孟梭的名言。
英国广播公司称,菲永的支持者最先发现了两次演讲的雷同之处,并将其发布在优兔视频网站上。随后,“抄袭”成为2日社交媒体推特在法国的第二大热词。
【一次“点头眨眼”】
对于网友的冷嘲热讽,勒庞阵营倒是看得很开,不仅爽快承认,还表示这是勒庞对同样持右翼立场的菲永的一次致意。
“国民阵线”一名领导人弗洛里安·菲利波表示,“完全承认”勒庞的演讲与菲永的很像。勒庞此举是对菲永的一次“点头眨眼”,旨在对法国的国民身份“发起真正的讨论”。
菲利波还称,演讲体现出勒庞“不是一个党派心强的人”。
勒庞的竞选经理达维德·拉什利纳也表示,演讲是对菲永的致敬,这种参考“获得人们欣赏,包括所有菲永支持者(的欣赏)”。
另据美联社报道,“国民阵线”副主席路易·阿利奥特干脆指出:“我认为对部分右翼人士而言,我们恰恰对国民身份和独立性有相同理念。”
截至目前,菲永方面尚未就勒庞的所谓致敬之举表态。因身陷“空饷门”丑闻而落败后,菲永曾呼吁支持者把票转投给马克龙。
美联社和路透社分析,勒庞和马克龙目前正积极争取其他9名落败候选人支持者的选票。勒庞此次抄袭正是试图接近菲永的支持者。
英国广播公司2日公布的最新综合民调结果显示,马克龙与勒庞的支持率分别为59%对41%。(海洋)(新华社专特稿)
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